出海，出海，奔向蓝海！长江日报记者了解到，目前，武汉已有171家AI相关企业在东盟完成深度布局，覆盖光电子、智能汽车、AIGC服务、生物医药、高端装备等全产业链。

当下，在欧洲的整车生产线上，来自武汉的传感部件正持续运转。做智能硬件的四方光电，其车规级PM2.5+AQHS空气质量传感器总成正为欧洲知名主机厂供货，未来，细小的传感器将嵌入汽车空调系统，实时监测座舱内空气洁净度。

作为国内光电子器件龙头，武汉光迅科技早在2023年落子马来西亚槟城，建成泛太科技海外生产基地，打造面向全球市场的产业桥头堡。明亮洁净的无尘车间内，一批批高速光模块完成封装测试之后直接发往东南亚以及全球算力数据中心。

在智能网联汽车赛道，扎根武汉发展的亿咖通科技，早在2019年就携手马来西亚企业成立三方技术合资公司。工程师们针对马来西亚用户的语言习惯与本土用车场景反复调试语音交互模型，依托自主研发的车载智能座舱与车联网系统率先落地马来西亚国民车宝腾X70。

从产业硬件到软件服务，从核心技术到行业解决方案，武汉AI企业的出海足迹已遍布东盟十国，同时，也在闯荡海外的过程当中淬炼出独属于武汉的发展优势。

“不靠临海的港口优势，但武汉凭借硬科技的力量，也能打开向外的通道，在全球创新网络中占据一席之地。”武汉市经信局人工智能处主要负责人介绍，一方面，依托“中国光谷”的光电子产业集群优势，武汉AI出海具备坚实的硬件底座，从光芯片、光模块到智能终端，形成了“硬件+AI算法”的协同出海模式，在全球AI算力硬件赛道具备极强的竞争力。比如华工科技面向海外算力市场输出高速光模块硬件的同时，配套自研AI焊缝识别、设备智能运维算法，为东南亚智能制造工厂提供一体化装备解决方案。

“我们正从‘产品出海’向‘能力出海’升级。”华工科技董事长马新强对此深有感触，海外市场不只是增量订单，更是倒逼企业持续迭代技术的竞技场。

同时，武汉AI出海聚焦东盟市场深度本地化布局，多家企业在东盟国家建厂、设立合资公司、搭建本地运营团队，真正实现了“走进去、扎下根”，而非单纯的贸易出口。长飞光纤在印尼卡拉旺建设光缆生产基地，工厂里既有中方技术管理人员，也大量招募印尼本地工程师与产业工人；深耕之后，基地逐步发展成为服务印尼80余座城市的区域制造运营中心，一条条来自武汉制造的光纤穿过千岛之国的重重岛屿，铺进偏远城镇，支撑起当地200多万户家庭的宽带网络。

编辑：张靖