聚焦一线环卫作业效率偏低、劳动强度过大等问题，在全市率先开展环卫作业车辆电动化改造试点，推动环卫作业减负增效。一是强化顶层设计。召开多轮专题会议，明确资金保障、路权政策、充电场地等关键事项推进路径。组建工作专班，赴嘉兴等地开展专题调研，学习先行地区运营模式、车辆配置及无需考证管理机制，确保改革稳步推进。二是加快试点先行。聚焦不同场景多点开展环卫作业车辆电动化试点，在保洁路线长、工人体力消耗大的塘头区域试投放 4 辆电动清运车；在垃圾清运量大、作业强度高的东港城区试投放 2 辆，先行积累实践经验。经试点初步验证，清运车电动化改造后单次载货量及作业半径较以往翻倍，一线工人劳动强度大幅减轻。2 处试点解放一线劳动力 3 人。三是稳步推进扩面。持续攻坚电动清运车“上牌难”问题，做好一线工人电动清运车驾驶培训，并根据 2 处试点运行情况，稳步扩大电动清运车覆盖范围。