9月28日，随着永州制梁场最后一榀箱梁完成混凝土浇筑，邵永高铁全线箱梁预制任务顺利收官，全线建设进入加速推进阶段。

　　邵永高铁全长96公里，设计时速350公里。线路自邵阳站引出，向南途经邵阳市大祥区、邵阳县，以及永州市东安县、冷水滩区，最终接入永州站，沿线设邵阳、邵阳县、永州三座车站。全线共设4处梁场，需完成1695榀箱梁的预制、运输与架设任务。其中，永州制梁场主要承担三标段内451榀箱梁的制、运、架工作。

永州制梁场最后一榀箱梁完成混凝土浇筑，邵永高铁建设迎来重要节点。 图/国铁广州局

　　邵永高铁北接娄底至邵阳铁路，南连衡阳至柳州铁路，是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。项目建成后，邵阳至永州通行时间将由原来的2小时压缩至约30分钟，对于完善湘南区域高速铁路网络布局、赋能中部地区高质量发展具有重要作用。