中国电力正在进行一场远征。

7300多千瓦时，这是中国2025年人均用电量。

70多年前，这一数字仅为8千瓦时。

从8到7300，增长了900多倍。

今年夏天，合肥电网最大负荷首次超过1400万千瓦，创下历史新纪录。

今年上半年，合肥供电可靠率提升至99.9973%，用户平均停电时间不到8分钟。

一边是用电屡创新高，一边是万家灯火如常，“停电”何以离我们越来越远？

答案，就藏在电网运行边界的结构性变化中——主网统筹全局、配网精准响应、微网就地调节。

何以合州？

一度电，从陕北黄土高原到安徽千家万户，必须经过哪里？

答案是合州。

庐江郭河，田畴之间，一片壮阔的“钢铁森林”巍然挺立。这便是合州换流站。

移步站内，抬眼望去，四座巨型阀厅沿轴线整齐排布，大型换流变压器、平波电抗器等错落分布。多台设备静立其间，以低声状态有序运转。

主控室内，运维三班班长胡坤和运行人员的目光紧盯着监控大屏。一台台设备的运转，一项项参数的更新，都不容丝毫偏差。

“正值迎峰度夏关键期，站内设施对环境十分敏感，必须时刻关注。”胡坤说，换流站是高压直流输电系统中实现交流电与直流电相互转换的关键设施，打通两类电网的功率传输壁垒，实现互联互通、顺利转换。

6月30日，跨越千里的陕北电能，正是在合州换流站由直流电变成交流电，汇入安徽电网。

换流站，一般以属地命名。“合州”从何而来？

身处安徽的换流站，为什么叫一个带有“中原味道”的名字？

“今后，合肥可能会规划建设多座换流站，因此叫合肥站显然不合适。”胡坤擦了把汗，笑着道出原委，“大家所熟知的庐州，与四川泸州读音相同，跨省调度时很容易听混出错，也不能用。”

于是，这片土地的故名——“合州”被重新唤醒。

庐江县‌曾属古合州‌。据史料记载，南朝梁太清元年（公元547年）置合州，合州后来下辖庐江郡，庐江县属庐江郡管辖。

取名“合州换流站”，既具有较强辨识度，又彰显了当地千年文脉。

正是这座小小的“合州换流站”，见证了一条电力大动脉的从无到有。

这条“西电东送”的大动脉，跨越陕豫皖三省，全线长度达到1055公里。陕电入皖，每年输送电量超过360亿千瓦时，其中清洁电能占比超过一半。

“全线首用±800千伏标准化设计，是安徽首条‌全额消纳的特高压通道……”聊起这条线路上采用的新技术，胡坤如数家珍。

相比技术应用，在国家电网公司建设领域首席专家王开库看来，作为国家“十五五”首个投运的特高压直流电输送项目，这条新线路具有更特殊的意义。

“新在互联互济。”王开库说，以往，电网规划建设常受行政区划制约，自成体系。如今，像陕电入皖这样的新型电网，打通了省际、区域间能源通道，实现了能源大范围、高效率统筹配置。

“它还新在绿色转型。”王开库进一步补充道，“通过特高压输电工程，搭配风、光、储能等，能够大范围调配清洁能源，破解新能源消纳难题，支撑能源绿色转型，在实现碳达峰碳中和进程中发挥举足轻重的作用。”

去年底印发的《关于促进电网高质量发展的指导意见》提出，到2030年新型电网平台初步建成，“西电东送”规模超过4.2亿千瓦，接纳分布式新能源能力达到9亿千瓦。

对于安徽来说，陕电入皖只是一个开始。目前，蒙电入皖、宁电入皖等重点工程正在规划当中，一张更大的电网即将打开。

“毛细血管”

电力数据是工业经济“晴雨表”，清晰地显示着行业冷暖。

夏日里的沛顿存储生产厂区，多条高端存储芯片封装测试产线高速运转。作为深耕细分领域的专精特新企业，这里年耗电量已突破1亿千瓦时。

“我们计划添置325台（套）生产设备，预计新增用电容量5000千伏安。”这段时间，沛顿存储厂务经理王庆喜一直忙着为扩大产能做准备。

如今，存储行业的市场需求就像三伏天的气温一样火热。同样火热的还有新能源汽车、新型显示、光伏储能等新兴产业，它们的用电需求呈井喷式增长。

“十四五”以来，合肥全社会用电量年均增速达到11.61%。2025年，合肥全社会用电量达662亿千瓦时，增速位居长三角万亿GDP城市首位。

电能，如何安全稳定地从“大动脉”流进千家万户？处于“最后一公里”的配电网，至关重要。

这些配电网就像人体的“毛细血管”，负责将血液送往各个器官。一旦某个地方出现“梗阻”，后果不堪设想。

目前，合肥正在加快配电网智能化升级，让“毛细血管”变得更聪明、可靠。

智能化升级，“场内”“场外”感知截然不同。7月17日上午，宣城路和前进巷交口，在现场作业负责人张作盛统一调度下，绝缘斗臂车平稳抬升作业平台，几名身着厚重绝缘服的作业人员被送上半空，对宁国新村、金桂花园等多个老旧小区配电网进行升级改造。

“以往，停电检修是保障电网安全运行的主要方式，但会给广大用户的生产生活带来诸多不便。”张作盛说，此次改造实现了全程居民用电不受影响。

秘密，藏在低压发电车上。

电力检修前，作业人员先将低压发电车柔性电缆分别接入两处10千伏配电变压器的低压架空线路侧，悄悄把后端居民的负荷“转移”到发电车上。

随后，电工开始断电检修。检修完毕，发电车再将负荷无缝切回原来线路。整个检修过程，用户毫无察觉。

“改造后，这条线路的自愈能力得到很大提升。”张作盛说，发生故障后几秒钟之内即可自动隔离故障区域，恢复非故障区域平稳运行，大幅提升供电可靠性。

像这样的升级改造，今年以来，合肥陆续完成190余条线路。

一侧是配网线路提质改造，另一侧是电网运维日常管控。双管齐下，合肥配电网逐渐向着智慧化转型。

1000余座智能可视化配电房，24小时盯着设备工况，这是“眼睛”；“电网一张图”全景实时监测，实现‌故障秒级定位、抢修一键派单，这是“大脑”；智能巡检机器人和无人机穿行于线路之间，构建起“分钟级”应急响应圈，这是“手脚”。

“眼睛”观察，“大脑”指挥，“手脚”并用。一张“耳聪目明”的配电网正在全域铺开。

20万千瓦的分量

1432.7万千瓦！

8月3日11时20分，合肥电网最大负荷创历史新纪录，这也是合肥电网最大负荷历史首超1400万千瓦。

进入高温天气以来，合肥日用电量屡屡刷新纪录。合肥供电公司电力调度控制中心大厅，大屏幕上的负荷曲线一路攀升。

每到负荷高峰，技术人员吕晓娜和同事都会根据负荷预测情况，提前准备好当天的调控策略，通过虚拟电厂调度平台向全市储能电站下达调控指令。

短短10秒，27座储能电站同步响应，放电功率平均提升57.4%。放电功率曲线肉眼可见地同时抬升，有效缓解电网高峰时段供电压力。

“这套虚拟电厂最大的优势，就是根据调度指令，实现统一统筹、秒级联动，发挥削峰填谷作用。”吕晓娜介绍。

吕晓娜口中的虚拟电厂，其实是一套智慧能源管理系统。

之所以“虚拟”，是因为它没有厂房和烟囱，原料就是来自散落在全城各处的充电站、储能电站等零散资源。它们被系统“集零为整”，像实体电厂那样“吞吐”电力。

7月16日，庄墓储能电站正式并网投用，这是合肥第二座百兆瓦级别储能电站，装机规模达到10万千瓦/20万千瓦时。

“闲时充电，忙时放电。一次性充放电量可达20万千瓦时，每年可充放电超过300次，总充放电量6000万千瓦时。”安徽皖丰长能投资有限责任公司副总工程师许晓军说。

“像庄墓储能电站这样分散的能源单元，如果独立组网，就能形成一个个微电网，它们分布各地，恰似电网体系中一个个‘神经末梢’。”合肥供电公司电力调度控制中心副主任陈璐说，一旦无序并网、集中波动，就会给电网平稳运行带来短时冲击，“虚拟电厂就像整体调度的智慧大脑，把分散的‘神经末梢’统筹起来，统一灵活调配，确保电网稳定。”

目前，合肥虚拟电厂接入资源总容量1450兆瓦，常态化具备20万千瓦的可调负荷能力。

“20万千瓦看似微乎其微，却是守护电网安全的关键一环。”陈璐的话语中带着几分郑重，“尖峰负荷的临界点上，哪怕只差十几万千瓦的调节余量，都可能存在局部电网过载、失稳等风险。”

尖峰时刻“削峰”，低谷时段“填谷”。在合肥杨林路车网互动示范站，新能源汽车可以通过V2G（车网互动）技术接入虚拟电厂。电网负荷低谷时，光伏、风电等富余电量直接存入车辆动力电池。

到了用电高峰期，这些车辆就可以反向放电，支援电网调峰，实现“低谷存电、高峰供电”的良性循环。今年以来，合肥已开展4次车网互动放电活动，总放电量达18.2万千瓦时，相当于节约标准煤约22吨。

一旦出现外部供电故障，这些微电网将无缝切换、独立运行，保障重点部位连续供电。

纵览新型电网，就像一套道路交通体系。主电网是高速公路，负责统筹调度；配电网是城市主干道，负责电力配送；微电网是社区支路，负责灵活自治。

它们突破边界、协同联动，贯通万里山河，链接万家灯火。（许超众 孟祥齐 刘全超）